क्लू टाइम्स, सुरेन्द्र कुमार गुप्ता। 9837117141
इथेनॉल ब्लेंडिंग कार्यक्रम (ईबीपी) प्रदूषण को कम करने, विदेशी मुद्रा के संरक्षण और चीनी उद्योग में मूल्यवर्धन को बढ़ाने के लिए मोटर स्प्रिट के साथ इथेनॉल के सम्मिश्रण को प्राप्त करने का प्रयास करता है ताकि वे किसानों के गन्ना मूल्य बकाया को पूरा कर सकें।
इथेनॉल ब्लेंडिंग कार्यक्रम (ईबीपी) प्रदूषण को कम करने, विदेशी मुद्रा के संरक्षण और चीनी उद्योग में मूल्यवर्धन को बढ़ाने के लिए मोटर स्प्रिट के साथ इथेनॉल के सम्मिश्रण को प्राप्त करने का प्रयास करता है ताकि वे किसानों के गन्ना मूल्य बकाया को पूरा कर सकें। माननीय प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 2025 तक भारत में इथेनॉल सम्मिश्रण के रोडमैप पर विशेषज्ञ समिति की रिपोर्ट जारी की है।
इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल कार्यक्रम 2003 में अक्षय और पर्यावरण के अनुकूल ईंधन के उपयोग को बढ़ावा देने और ऊर्जा सुरक्षा के लिए भारत की आयात निर्भरता को कम करने के उद्देश्य से शुरू किया गया था। 5% सम्मिश्रण से शुरू होकर सरकार ने 2022 तक 10% इथेनॉल सम्मिश्रण और 2030 तक 20% सम्मिश्रण (E20) का लक्ष्य रखा है। यह कार्यक्रम जैव ईंधन पर राष्ट्रीय नीति के अनुसार लागू किया गया है। इस कार्यक्रम के तहत तेल विपणन कंपनियां (OMCs) सरकार द्वारा निर्धारित कीमतों पर घरेलू स्रोतों से इथेनॉल की खरीद करेंगी।
2018 तक इथेनॉल प्राप्त करने के लिए केवल गन्ने का उपयोग किया जाता था। अब सरकार ने इथेनॉल का उत्पादन करने के लिए मक्का, बाजरा, फल और सब्जी अपशिष्ट आदि जैसे खाद्यान्नों को शामिल करने की योजना के दायरे को बढ़ा दिया है। यह कदम किसानों को अतिरिक्त उपज बेचकर अतिरिक्त आय हासिल करने में मदद करता है और देश में इथेनॉल उत्पादन को भी व्यापक बनाता है।
इथेनॉल ब्लेंडिंग के लाभ:
- हम आमतौर पर जिन ऑटो ईंधन का उपयोग करते हैं वे मुख्य रूप से जीवाश्मीकरण की धीमी भूवैज्ञानिक प्रक्रिया से प्राप्त होते हैं और यही वजह है कि उन्हें जीवाश्म ईंधन के रूप में भी जाना जाता है।
- इथेनॉल एक जैव ईंधन है, अर्थात यह मुख्य रूप से कार्बनिक पदार्थों के प्रसंस्करण से प्राप्त होता है । भारत में इथेनॉल बड़े पैमाने पर गन्ने से किण्वन प्रक्रिया के माध्यम से प्राप्त किया जाता है।
- चूंकि यह एक संयंत्र आधारित ईंधन है, इसलिए इथेनॉल को नवीकरणीय माना जाता है।
- चूंकि एथेनॉल में ऑक्सीजन की मात्रा अधिक होती है इसलिए एथेनॉल का उपयोग करने वाले इंजन दहनशील ईंधन को अधिक अच्छी तरह से वाहनों से होने वाले उत्सर्जन को कम करते हैं। इसलिए यह प्रक्रिया देश के कार्बन फुटप्रिंट को कम करने में भी मदद करेगी।
- पेट्रोल में 20 प्रतिशत इथेनॉल मिलाने से ऑटो ईंधन आयात बिल में सालाना 4 अरब डॉलर या 30,000 करोड़ रुपये की कमी आ सकती है।
ईंधन के रूप में E20 का प्रभाव
पर्यावरण पर प्रभाव
- ईंधन के रूप में E20 का उपयोग दोपहिया वाहनों में कार्बन मोनोऑक्साइड उत्सर्जन को 50% और चौपहिया वाहनों में 30% तक कम करता है।
- गैर-मिश्रित पेट्रोल की तुलना में हाइड्रोकार्बन उत्सर्जन भी कम होता है।
- इस प्रकार इथेनॉल सम्मिश्रण वाहनों में उत्सर्जन को कम कर सकता है।
- इथेनॉल सम्मिश्रण का एक अन्य प्रमुख लाभ किसानों को मिलने वाली अतिरिक्त आय है। इथेनॉल गन्ने और खाद्यान्न से भी प्राप्त होता है। इसलिए किसान अपने अधिशेष उत्पाद को इथेनॉल मिश्रण निर्माताओं को बेचकर अतिरिक्त आय अर्जित कर सकते हैं।
उपभोक्ताओं पर प्रभाव
वाहनों की ईंधन दक्षता कम हो जाएगी -
- E0 के लिए डिज़ाइन किए गए और E10 के लिए कैलिब्रेटेड 4 पहिया वाहनों के लिए 6-7%
- E0 के लिए डिज़ाइन किए गए और E10 के लिए कैलिब्रेटेड दो पहिया वाहनों के लिए 3-4%
- E10 के लिए डिज़ाइन किए गए और E20 के लिए कैलिब्रेटेड चौपहिया वाहनों के लिए 1-2%
हालांकि इंजनों में सुधार के साथ ईंधन दक्षता में होने वाले नुकसान को कम किया जा सकता है।
वाहन निर्माता पर प्रभाव
- इंजन और घटकों को ईंधन के रूप में E20 के साथ परीक्षण और कैलिब्रेट करने की आवश्यकता होगी।
- असेंबली लाइन में किसी बड़े बदलाव की आवश्यकता नहीं होगी।
- E20 के साथ संगत अतिरिक्त घटकों की खरीद के लिए विक्रेताओं को विकसित करने की आवश्यकता होगी।
इथेनॉल का उत्पादन
खाद्य और सार्वजनिक वितरण विभाग (Department of Food and Public Distribution- DFPD) देश में ईंधन ग्रेड इथेनॉल उत्पादक भट्टियों को बढ़ावा देने के लिए एक नोडल विभाग है। सरकार ने गन्ना आधारित कच्चे माल से इथेनॉल उत्पादन/खरीद की अनुमति दी है, जैसे- सी एंड बी भारी गुड़, गन्ने का रस चीनी की चाशनी, भारतीय खाद्य निगम (एफसीआई) और मक्का के साथ अधिशेष चावल।
